7 de Julio: lanzamiento oficial de la Agrupación Marítima Nacional Juan Ocampo del SOMU

7 de Julio de 2015: Lanzamiento oficial de la Agrupación Marítima Nacional Juan Ocampo

El día Martes 7 de Julio de 2015 se llevo a cabo el lanzamiento oficial de la AGRUPACION MARITIMA NACIONAL JUAN OCAMPO, una fecha que quedara grabada en la memoria de todos aquellos compañeros que lucharon, luchan y seguiran luchando para alcanzar un SOMU para todos los trabajadores y al servicio solo de los afiliados.

Como homenaje a nuestro primer martir, el marinero Juan Ocampo, tomando su nombre como bandera y simbolo de lucha de los trabajadores maritimos. Rescatando asi, del eterno olvido, al joven marinero de 18 años, miembro de la Sociedad de Resistencia de Marineros y Foguista (fundada en 1903, primer antecedente del SOMU), asesinado y su cuerpo secuestrado por comandos policiales del presidente Roca, durante la manifestacion del 1° de Mayo de 1904, convirtiendose asi, en el primer martir y desaparecido del movimiento obrero argentino.

Los compañeros maritimos fueron concentrandose en Azopardo e Independencia a las puertas de la Confederacion General del Trabajo. Con representantes y referentes de las secciones de Cubierta, Cocina, Camara y Maquina de Buenos Aires y los compañeros afiliados y Agrupaciones adherentes de distintas Seccionales del interior del pais como: San Fernando, Puerto Madryn, Rosario, Campana, Colon, Concepcion del Uruguay, Corrientes, Santa Fe, entre otras.

A las 11 hs se dio comienzo a la apertura de la asamblea en el salon principal de la “la Mision del Marino”.

Luego de iniciada la apertura de la asamblea se dio tratamiento a cinco puntos puestos a consideracion por los afiliados presentes.

En primer lugar, fue elegido Luis Jose Clemente como Presidente de la Asamblea. El compañero Luis Jose Clemente realizo un repaso de los puntos a tratar en la Asamblea y dio a conocer algunos de los objetivos inmediatos y necesarios para los trabajadores como ser: volver a tener un gremio de puertas abiertas, el trato digno y personalizado a los compañeros, recuperar y exigir la presencia de la dirigencia en los buques; una Obra Social inclusiva, de calidad y sin discriminaciones, una Mutual que realmente funcione y genere beneficios para los afiliados y jubilados; y la reincorporacion de nuestros jubilados al sistema de Obra Social y sus beneficios; por una Ley de Marina Mercante que proteja a los trabajadores; Hoteles de turismos con tarifas accesibles para los afiliados; finalizar con la centralizacion de los embarques dictada a dedo y transparencia total en las listas de embarque; por la reinvindicacion de los trabajadores del Casino; por la dignidad de los trabajadores de la Pesca; por sueldos y condiciones laborales dignas en todas las actividades; contra la bandera de conveniencia; y contra el impuesto al trabajo.

Luego se dio paso a la Creacion y Constitucion de la AGRUPACION MARITIMA NACIONAL JUAN OCAMPO, la fijacion de domicilio, la eleccion de los miembros del Consejo Directivo, y por ultimo la designacion de los asambleistas para la suscripcion del Acta.

Tratados los cinco puntos fundacionales, tomó la palabra el compañero Presidente Luis Jose Clemente, quien realizo un repaso de las graves anomalidades y el grado de corrupcion que venimos sufriendo continuamente los afiliados del SOMU. “El gremio se convirtio en una empresa mas del Secretario General” afirmo, en referencia a rol empresarial adoptado por Omar “Caballo” Suarez en ultimos años en perjuicio de los trabajadores.

Tambien se hizo mencion a la intencion de Suarez y otros dirigentes del SOMU de promover una Ley de Marina Mercante impulsando la bandera de conveniencia y segundo registro en buques argentinos y Convenios Colectivos a la baja.

A su vez, profundizo en la vergonzosa problematica de los trabajadores de la Pesca, con sueldos miserables y las pesimas condiciones laborales de los trabajadores del sector abandonados por sus dirigentes. Ante la problematica de muchos compañeros que no pueden acceder a la Obra Social o se les corta constantemente por su condicion de relevos de muchos compañeros, Clemente afirmo “donde esta el 2% y 2% que se les cobra a las empresas para esos casos de accion social y capacitacion?” Asi como tambien se refirio a la discriminacion de los trabajadores del Casino de Buenos Aires como trabajadores maritimos. Tambien haciendo referencia al “trato especial” de la empresa Buquebus, con cuatro buques uruguayos y tan solo uno argentino. Tambien recordo la falta de dotaciones en buques areneros tanto de Buenos Aires como en el litoral argentino. “Desde hace mas de dos años venimos peleando por cambiar todas estas cosas y muchas mas dentro del SOMU, pero desde adentro no se pudo, siendo inclusive separados muchos de nosotros de nuestros cargos de manera ilegal y arbitraria por Omar Suarez con miembros del Ejercito Argentino dentro de nuestro gremio”. Afirmo Clemente.

Una vez finalizada la Asamblea, se mantuvieron distintas reuniones con compañeros y agrupaciones adherentes en la Confederacion General del Trabajo, profundizando el debate y planteando los objetivos para alcanzar una vez por todas un gremio para los trabajadores.

Plenario de la Agrupación Marítima Nacional Juan Ocampo en el salon Felipe Vallese (CGT)

El dia jueves 14 de abril de 2016, se llevo a cabo en el historico auditorio Felipe Vallese de la Confederacion General del Trabajo, el Plenario de la Agrupacion Maritima Nacional Juan Ocampo del Sindicato de Obreros Maritimos Unidos (SOMU).

En un multitudinario acto, con la concurrencia de mas de 450 compañeros y compañeras maritimos, se inicio el plenario; en primer lugar, con las estrofas del himno nacional argentino y un minuto de silencio en tributo a todos los trabajadores caidos del movimiento obrero.

Iniciado el Plenario se dio lectura de dos comunicados de nuestra Agrupacion. Cediendo luego la palabra al compañero Secretario de la Seccional Bahia Blanca y de la Agrupacion Maritima Whitense Raul Omar Durdos. Luego se dio lugar al compañero Jose Emiliano Moreira de la Agrupacion 25 de Noviembre Zona Norte de Seccional San Fernando.

Posteriormente para finalizar tomo la palabra el compañero Luis Jose Clemente presidente de la Agrupacion Maritima Nacional Juan Ocampo a nivel nacional. En el historico escenario del auditorio Felipe Vallese, tambien se conto con la presencia del compañero Dr. Hugo Antonio Moyano letrado de nuestra Agrupacion.

Agrupaciones presentes:
Agrupacion Maritima Nacional Juan Ocampo, Juventud Maritima Juan Ocampo, Agrupacion Juan Ocampo Campana, Agrupacion Juan Ocampo Rosario, Agrupacion Juan Ocampo Colon, Agrupacion Juan Ocampo Concepcion del Uruguay, Agrupacion Juan Ocampo Mar del Plata, Agrupacion Juan Ocampo Corrientes, Agrupacion Juan Ocampo Goya, Agrupacion Juan Ocampo Empedrado, Agrupacion 25 de Noviembre Zona Norte San Fernando, Agrupacion Maritima Whitense Bahia Blanca, Navegantes del Litoral de Santa Fe, Autoconvocados de Puerto Madryn, Autoconvocados de San Lorenzo, Interpomar, Agrupacion Caleta Olivia, Agrupacion San Antonio Oeste.


Plenario de la Agrupación Marítima Nacional Juan Ocampo: Primero el Proyecto, Luego los hombres

Reunidos el 16 de Febrero de 2017, en La Casa de Todos los Trabajadores, en la Confederación General del Trabajo (CGT), Azopardo 802, en la Ciudad de Buenos Aires.

La Agrupación Marítima Nacional Juan Ocampo del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), a traves del plenario realizado el día de la fecha con los distintos referentes nacionales y las agrupaciones adherentes de todo el país, resolvieron establecer y acompañar los primeros 14 puntos del proyecto de la agrupación a nivel nacional.

A traves de estos primeros puntos establecidos se puede visualizar un verdadero cambio revolucionario para el futuro de nuestra organización en pos de nuestro querido SOMU y sus trabajadores. Priorizándose así, un gran proyecto en común para todos, antes que los intereses individuales de los hombres.

El Plenario conto con la presencia de las siguientes agrupaciones: Agrupación Marítima Nacional Juan Ocampo, Agrupación Marítima Juan Ocampo Corrientes, Agrupación Marítima Juan Ocampo Colon, Agrupación Marítima Juan Ocampo Rosario, Agrupación Marítima Juan Ocampo Mar del Plata, Agrupación Marítima Juan Ocampo Concepción del Uruguay, Agrupación 25 de Noviembre Zona Norte, Agrupación Marítima Whitense, Agrupación Marineros Autoconvocados Puerto Madryn, Agrupación Gaucho Rivero, Agrupación Pesquero Narwal, Agrupación Marineros Unidos de Rawson.

Finalizado el plenario se contó con la visita del compañero Pablo Moyano. Quien compartió con los compañeros las inquietudes y problemática de nuestro gremio y sector.

Los 14 puntos del proyecto de la Agrupación Marítima Nacional Juan Ocampo:

1) PROCESO EXTRAORDINARIO DE TRANSICION. Esta Agrupación asume un compromiso extraordinario de nuestro futuro Secretario General y Secretario General Adjunto de nuestra Organización, de cumplir 1 (un) solo mandato por el periodo por el cual serian electos a fin de realizar un necesario proceso de transición, con el claro objetivo de proceder de forma transparente, competente y sin ambiciones personalistas de perpetuarse en esos cargos; esto con el propósito máximo de realizar un trasvasamiento generacional para la futura conducción, con un gremio realmente saneado en todos sus aspectos.

2) RECUPERACION DE TODO EL PATRIMONIO SAQUEADO A NUESTROS AFILIADOS Y LA RESPONSABILIDAD DE SUS AUTORES. Se conformara una Comisión de Notables, para la investigación de los últimos 10 (diez) años aproximadamente, de los manejos financieros que habrían afectado o afectan el patrimonio de nuestra Organización. Dicha Comisión deberá estar integrada por dirigentes y afiliados designados para realizar esta tarea, con el consenso necesario. Esta iniciativa tendrá el fin de recuperar todo el patrimonio perteneciente a los afiliados, que ha sido usurpado y/o hurtado por miembros de la ex conducción de nuestro gremio, de la Obra Social, empleados administrativos y personal ajeno a la institución, haciéndose las denuncias y presentaciones correspondientes ante la justicia, a fin de continuar con las investigaciones judiciales para que los responsables del fraude contra los afiliados encontrados culpables reintegren el patrimonio sustraído a la Organización (Empresas, Hoteles, Casas, Embarcaciones, Campos, Automotores, Capital, etc.). Para la obtención satisfactoria de dichas acciones, esta Comisión tendrá alcance dentro de la Institución Gremial, la Obra Social, Fundación Azul, Mutual, Empresas relacionadas al gremio, etc.

ESTATUTO SOCIAL

3) DECLARACION JURADA DE DIRIGENTES. Será de carácter obligatorio la presentación de Declaración Jurada de todos aquellos dirigentes electos rentados al ingresar a realizar sus funciones representativas a la Organización y al finalizar su periodo por el cual fuese electo. Esta medida alcanza a todos los miembros de la Organización que realicen tareas representativas (secretariado nacional, secretarios y prosecretarios de secciones, secretarios y prosecretarios de seccionales y delegados).

4) MAXIMO DE DOS MANDATOS. Todos los dirigentes electos solo podrán ejercer 2 (dos) mandatos consecutivos, como máximo, pudiendo volver a presentarse en elecciones luego de cumplido el plazo establecido.

5) COMISION DE AFILIADOS CONTRA MAL DESEMPEÑO DE DIRIGENTES. Se creara una Comisión permanente que se encargara de evaluar posibles denuncias y/o acusaciones, presentadas por afiliados, referidas al mal desempeño de los dirigentes de la Organización (ejemplos: coimas por cobros de embarque, acoso sexual, indemnizaciones arregladas, cohecho, coacción, etc.). Esta Comisión será ad honorem y estará integrada por afiliados.

6) INCORPORACION DEL STATUS DE AFILIADO PARA EL JUBILADO. Se incorporara, mediante el Estatuto Social, la figura del jubilado afiliado, el cual tendrá pleno derecho al voto, no pudiendo conformar parte de lista electoral, con excepción de cargos referidos al jubilado.

7) INCORPORACION DE SECRETARIAS. Para los Jubilados, por que la participación de todos se torna necesaria para abogar por sus intereses propios, contando con esa experiencia necesaria para salir entre todos de la crisis actual en que nuestro gremio se encuentra inmerso. Asimismo es imprescindible la participación de la Juventud dentro de la vida institucional de nuestro gremio, con el fin de incluir y crear los cuadros dirigenciales que serán el futuro de nuestra Organización.

OBRA SOCIAL

8) ESTADO ACTUAL DE LA OBRA SOCIAL Y MODIFICACIONES.De acuerdo a los resultados arrojados de la investigación profunda a realizarse del estado actual en que se encuentra nuestra Obra Social (contrataciones, prestaciones, etc.). Nuestro objetivo máximo consiste en crear una Obra Social a Nivel Nacional, con una sola prestadora que incluya todo el país, a fin de evitar las innumerables contrataciones regionales ineficaces y complejas de controlar. Como consecuencia de esto se lograra la libre atención de los afiliados en cada región en que se encuentre y la modernización y aceleración de autorizaciones. Además es imprescindible terminar con el tedioso acto de actualización mensual personal y del grupo familiar de los carnets de Obra Social, contando hoy con la tecnología necesaria para controlar los aportes, debiendo ser una acto simple e instantáneo. Incorporación del jubilado a la Obra Social del Personal Marítimo.

AUTONOMIA ECONOMICA Y GREMIAL DE LAS SECCIONALES

9) AUTONOMIA ECONOMICA. Todas las Seccionales del interior del país tendrán autonomía económica propia con un porcentaje establecido de acuerdo a la cantidad de afiliados aportantes efectivamente registrados. Esta revolucionaria medida permitirá a cada Seccional realizar, mediante sus aportes ingresados, sus propósitos y objetivos que considere necesarios para sus afiliados, no dependiendo de esta manera de la predisposición de la Sede Central. Anualmente cada Seccional deberá presentar su “Memoria y Balance” de sus ingresos e inversiones.

10) INDEPENDENCIA GREMIAL. Todas las Seccionales del país celebraran de forma independiente sus acuerdos salariales, acuerdos laborales y Convenios Colectivos de Trabajo, según crean convenientes y según sus actividades jurisdiccionales. No dependiendo de decisiones unilaterales de la Sede Central con respecto a sus propias realidades y necesidades de sus afiliados por ellos representados. Cada Seccional y Delegación trabajara en conjunto con el Secretario del Interior y Secretario de Pesca, si correspondiera.

BOLSA DE TRABAJO

11) COMISION DE AFILIADOS A CARGO DE LA BOLSA DE TRABAJO. Se creara una Comisión de afiliados quienes estarán a cargo del control de la Bolsa de Trabajo. Dicha Comisión estará integrada por los mismos afiliados que se encuentran integrando la lista de espera, que serán remplazados de dicha tarea cuando sean designados a embarcar. Esta Comisión deberá trabajar en conjunto con el Secretario de Sección o Seccional correspondiente, a fin de brindar toda la información necesaria para la tarea encomendada a la Comisión encargada de la Bolsa de Trabajo.

Esta media de amplio carácter participativo, democrático e innovador es necesaria a fin de evitar posibles abusos por parte de dirigentes sobre los afiliados con trabajo eventual, poniendo así fin al clientelismo ejercido durante tantos años.

DESOCUPACION

12) CONTROL DE EMISION DE LIBRETAS DE EMBARCO. Por medio de las gestiones necesarias ante los Organismos responsables se implementaran medidas para desarrollar un plan de control de emisión de libretas de embarque, la cual deberá estar regulada únicamente por el Organismo designado por el Estado Nacional, debiendo tenerse en cuenta, mediante un programa de control la cantidad de buques y políticas a futuro.

13) IMPLEMENTACION DEL MARINERO TIMONEL EL BUQUES EXTRANJEROS. Con el fin de hacer una navegación mas segura en ríos y rías se realizaran las gestiones necesarias a fin de proponer ante la autoridad marítima correspondiente la implementación del Marinero Timonel para buques extranjeros (uno por practico).

14) LEY DE MARINA MERCANTE. Participar ante los Organismo correspondientes del Estado Nacional a fin de promover y/o proponer modificatorias, de ser necesario, a la Ley de Marina Mercante, si alguna se aprobara. Abogando por la leyes y reglamentaciones que impulsen la Marina Mercante Nacional y en resguardo de los derechos adquiridos por los trabajadores a través de nuestros Convenios Colectivos de Trabajo.

A su vez, queda abierto el debate para tratar distintos puntos faltantes.

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